Запчастини до автомобілей СНГ

ВАТ ГАЗ Горьковський автомобільний завод, заснований в 1932 році, є відкритим акціонерним товариством. Колективом підприємства освоєно більше 150 різних моделей і модифікацій автомобільної техніки, виготовлено понад 16 мільйонів легкових і вантажних автомобілів. Сьогодні "ГАЗ" займає особливе місце в російському автомобілебудуванні. Він випускає широку гаму вантажних і легкових автомобілів. Горьковський автомобільний залишається традиційним постачальником вантажних автомобілів для сільського господарства, надійних повнопривідних вантажівок для армії, а також полуторок і легкових автомобілів середнього класу "Волга", модифікації яких розроблялися для експлуатації в складних кліматичних і дорожніх умовах. На заводі освоєно випуск автомобілів різних комплектацій: близько 40 комплектацій автомобілів "Волга", понад 100 комплектацій легких вантажівок "ГАЗель" та "Соболь", більше 20 комплектацій середньотоннажних автомобілів. Крім того, в сферу діяльності компанії входять виробництво спецтехніки на базі автомобілів "ГАЗ" (ТОВ "Завод автомобілів малих серій), запчастин та машинокомплектів, а також понад 700 найменувань іншої продукції - заготовки з чавуну і сталі, кольорових металів, інструменту та ін "ГАЗ" активно співпрацює в розробці нової продукції з світовими фірмами. Реалізовано ряд спільних проектів із зарубіжними партнерами: "INGERSOLL - RAND" (виробництво високоякісного інструменту), "HADEN" (створення фарбувальних комплексів), "СZ" (виробництво турбокомпресорів для дизельних двигунів ), "BOSCH" (виробництво електроустаткування для автомобілів), "LEAR" (виробництво сидінь), "TUCKER" (впровадження технології дугоконтактной зварювання). Технічні можливості комплексу "HADEN-2" дозволяють фарбувати кузови легкових автомобілів до 12 кольорів, в тому числі двошаровими емалями з металлоеффектом. У ВАТ "ГАЗ" існує повноцінний цикл створення готової продукції: технологічний ланцюжок включає ливарне та ковальське виробництва, виготовлення деталей методом порошкової металургії, виробництво арматури і коліс, пресово-рамне, складальні виробництва. У виробничий процес виготовлення автомобілів включені дочірні підприємства ВАТ "ГАЗ" з виробництва коробок швидкостей, штампів і прес-форм, автомобільних вузлів і агрегатів, теплової та електричної енергії та ін У ВАТ "ГАЗ" реалізується програма підвищення якості своєї продукції, яка включає кардинальні зміни на виробництві, в мисленні персоналу, в системі управління підприємства. ВАТ "ГАЗ" має сертифікат на відповідність системи якості національним та міжнародним стандартам ISO 9001:2000, присвоєний експертами "TUV Management Service GmbH" (Німеччина). Підприємство має розгалужену мережу товаропровідну, зараз вона включає 203 сертифікованих дилерських підприємства в Росії та СНД. Збутова мережа автозаводу орієнтована на задоволення потреб споживачів, даючи можливість придбати автомобіль потрібної модифікації і за доступною ціною. Активно розвивається експорт автомобілів і машинокомплектів. "ГАЗ" експортує свою продукцію в більш, ніж 30 країн світу. Традиційними ринками збуту є країни Східної Європи, Південно-Східної Азії, Південної Америки, Близького Сходу, Африки, а також СНД.  

ЗАТ «Лада-Імідж» є 100%-ним дочірнім підприємством ВАТ «АВТОВАЗ» і його офіційним Дистриб'ютором по реалізації запасних частин до автомобілів LADA. Основне завдання компанії надання споживачеві-власнику автомобіля LADA необхідного комплексу послуг з ремонту й технічному обслуговуванню автомобіля на всій території експлуатації протягом всього життєвого циклу. Відповідно до умов чинного Дистриб'юторської договору ЗАТ «Лада-Імідж» відповідально за: - Побудова ефективної збутової мережі по реалізації запасних частин; - Формування та реалізацію продуктової стратегії ВАТ «АВТОВАЗ» по запасним частинам, в т.ч. за їх брендування (впровадження індивідуальної упаковки); - Організацію робіт з централізації закупівель запасних частин зовнішніх постачальників. ЗАТ «Лада-Імідж», будучи лідером на ринку запасних частин до автомобілів LADA, прагне до розвитку своєї регіональної дилерської мережі і збільшенню продуктового портфеля оригінальних запасних частин.  

Відкрите акціонерне товариство "КамАЗ" - лідер з виробництва вантажних автомобілів в Росії. До складу корпорації входить 17 дочірніх компаній, розташованих переважно в Наб. Челнах, а також у Росії, Казахстані та Україні. Чисельність працівників у групі компаній ВАТ "КамАЗ" - близько 52 тисяч чоловік. Мережа сервісного обслуговування, створена ВАТ "КамАЗ", охоплює всю територію Росії, країни ближнього і далекого зарубіжжя і включає близько 180 автоцентрів. Основна продукція ВАТ "КамАЗ": автомобілі вантажопідйомністю від 4 до 20 тонн і дизельні двигуни, які експлуатуються більш ніж в 60 країнах Росії, СНД, Азії, Африки, Європи та Латинської Америки. Вони працюють в будь-яких дорожніх і кліматичних умовах: у районах Крайньої Півночі і тропіках, в зонах пустель і високогір'я. З початку 2002 року КАМАЗ перейшов на випуск всієї гами вантажних автомобілів "КамАЗ" з двигуном "Євро-1" і запропонував споживачам автомобілі з двигунами, які відповідають вимогам міжнародних екологічних стандартів "Євро-2". Почалося освоєння випуску сімейства автомобілів підвищеної вантажопідйомності з двигуном "КамАЗ-740.50-360" ("Євро-2") потужністю 360 к.с. Фактично КамАЗ займає всі сегменти ринку вантажних перевезень. Крім основної продукції, КамАЗ випускає автопричепи, мікролітражні автомобілі, виливки, гарячі і холодні поковки і штампування, зварні вузли, інструменти та прилади контролю, десятки найменувань товарів народного споживання, частина яких експортується. Значне місце в продажах КамАЗа займає експорт вантажних автомобілів. Три роки поспіль (за підсумками 1999, 2000 і 2001 років) Міністерство торгівлі РФ визнавало автозавод кращим експортером країни в машинобудуванні. У лютому 2002 р. почалася конвеєрна збірка базової моделі нового сімейства важких вантажівок - самоскида "КамАЗ-6520". Перша партія автомобілів була відправлена ​​на експорт. У жовтні 2002 р. було зібрано 15 серійних аналогів гоночних вантажівок "КамАЗ-4911". Таким чином, було виконано вимогу організаторів міжнародного ралі "Дакар Телефоніка-2003", що дозволило команді "КамАЗ-майстер" виступити і виграти ці змагання. Автомобілі "КамАЗ" - учасники та переможці найпрестижніших міжнародних марафонів, таких як "Париж-Дакар", "Париж-Москва-Пекін", "Дакар-Каїр". Спортивна команда автозаводу неодноразово ставала чемпіоном світу з автогонок на вантажних автомобілях.  

ВАТ "БалаковоРезіноТехніка" - провідний виробник гумовотехнічних виробів, випускає більше 6000 найменувань і забезпечує безперебійну роботу автоконвейеров ВАЗа, КамАЗа, ГАЗ, найбільший виробник ременів для сільськогосподарської техніки, верстатобудування та автомобілебудування, єдиний російський проізводітелель ременів приводу генератора ВАЗ, виробник всього спектру ременів (клинові , поліклинові, зубчасті, плоскозубчатие) на автомобілі ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, а також для іномарок DAEWOO, RENO). Відкрите акціонерне товариство «Балаковорезінотехніка» входить до числа найбільших виробників гумотехнічних виробів в Росії, призначених для комплектації автомобілів провідних світових концернів. ВАТ «Балаковорезінотехніка» - це авторські розробки з інноваційних технологій, з новітніми стандартами безпеки, величезний асортимент підвищеного попиту, контроль якості на всіх етапах виробництва у власних лабораторіях, конкурентні ціни.  

ВАТ "Костромський завод" Мотордеталь "є одним з найбільших в Росії і Європі спеціалізованих підприємств по виготовленню деталей циліндро-поршневої групи для карбюраторних і дизельних двигунів внутрішнього згоряння. Понад 30 років завод постачає на російський ринок гільзи циліндрів, поршні, поршневі пальці і поршневі кільця для першої комплектації провідних виробників автомобільної техніки: КамАЗ, ГАЗ, КрАЗ, УралАЗ, а також на трактори і комбайни. Циліндро-поршнева група виробництва "Мотордеталь" встановлюється на лісозаготівельної та дорожньо-будівельній техніці, бурових і енергоустановках установках з дизельними двигунами. Постачання продукції на комплектацію двигунів передбачає найвищі вимоги до якості. І до честі заводу витримуються вимоги європейських стандартів. Продукція успішно пройшла сертифікацію в Канаді, Франції, Німеччини. Цьому багато в чому сприяє сучасний рівень виробництва, оснащеного устаткуванням і технологіями всесвітньо відомих фірм Гетц і Дегусса (Німеччина), Сері-РЕНО (Франція), ФАТА (Італія), Ла Саллі (США), а також гарантією високої якості продукції заводу з раніше служить висока кваліфікація фахівців підприємства. Незважаючи на кризу, який відчувають багато підприємств вітчизняного машинобудування, акціонерне товариство "Мотордеталь" зуміло не тільки не знизити обсяги виробництва, але і збільшити випуск запасних частин. Підприємство освоює випуск нових видів продукції. Вже налагоджено і працює лінія з виробництва поршнів номінального і ремонтного розмірів для двигуна ЗМЗ-406 (автомобілі "Газель"). Успішно пройшла випробування на Алтайському мотором заводі експериментальна партія циліндро-поршневої групи для двигуна Д-440 (трактори ДТ-75). Найближчим часом буде готова до роботи лінія з виробництва поршня для двигуна ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 з турбонаддувом. Змінилася і збутова політика підприємства. Робота з клієнтами стала більш гнучкою: це і приваблива система знижок, і відвантаження продукції з відстрочкою платежу, і будь-яка зручна для клієнта форма оплати. Покупці відразу помітили поліпшення в роботі системи збуту заводу і не побоюються довгого очікування отримання продукції. Так як "Мотордеталь" сам проектує і виготовляє всі деталі комплекту, включаючи гумотехнічні ущільнення, завод має можливість задовольнити всі побажання замовника по комплектності поставки. Але головним досягненням заводу за останній період є утримання конкурентоспроможних цін всупереч значному зростанню цін на сировину та матеріали. Розуміючи нелегке становище вітчизняного виробника, зокрема господарств агропромислового комплексу, які є одними з основних споживачів продукції заводу, "Мотордеталь" має намір утримувати для них ціни на мінімальному рівні. Підприємство має міцні ділові відносини з партнерами в країнах СНД, Європи і Південно-Східної Азії, які оцінили високу якість продукції і чіткість виконання зобов'язань.  

Заволзький моторний завод по праву вважається одним з центрів вітчизняного автомобільного моторобудування За підсумками роботи 2000 року увійшов до числа лауреатів конкурсу "1000 кращих підприємств і організацій Росії ХХI століття" в номінації "За високу ділову активність та ефективну діяльність". Понад 12 мільйонів 4 - і 8-циліндрових бензинових двигунів випустив ЗМЗ за свою 45-річну історію. У 2000 році ВАТ "ЗМЗ" стало першим в Росії моторобудівним підприємств, сертифікованих систему якості всього моторного виробництва на відповідність вимогам міжнародних стандартів ІСО 9001. ЗМЗ - це і виробництва підшипників, яке входить в п'ятірку найбільших фірм світу, які спеціалізуються на виготовленні аналогічних підшипникових матеріалів і підшипників ковзання. Саме за виробництво вкладишів шатуна й колінчатого вала високої якості Заволзький моторний отримав Диплом фіналістів конкурсу "Сто кращих товарів Росії". ЗМЗ - це і ливарне виробництво, яке дозволяє забезпечити випуск 46 тис.т. лиття на рік, у тому числі кокильного лиття - 16,7 тис.т., лиття під тиском - 21,3 тис.т. Застосовується в цехах вітчизняне і зарубіжне ливарне обладнання дозволяє виробляти з різних сплавів близько 300 найменувань виливків розважуванням від 0,03 до 47,5 кг у тому числі такі унікальні, як блоки 4 - і 8 - циліндрових двигунів, 8 - і 16 - клапанні головки циліндрів, труби впускні та інші високого ступеня складності виливки, а також поршні автомобільних двигунів, номенклатура яких складає до 45 найменувань при діапазоні діаметрів від 54 до 121 мм. Система якості ливарного виробництва сертифікована товариством технічного нагляду "ТЮФ" (Німеччина), ГОСТ Росії на відповідність вимогам міжнародних стандартів серії ISO 9001.  

Відкрите акціонерне товариство "Автодизель" (Ярославський моторний завод) є одним з найстаріших підприємств російського автомобілебудування. Завод заснований в 1916 році російським підприємцем В.А. Лебедєвим. Ярославський моторний завод спеціалізується на розробці і виробництві дизельних двигунів і силових агрегатів багатоцільового призначення. За роки роботи на зовнішній і внутрішній ринки поставлено понад 4 мільйонів ярославських двигунів. З 2001 року підприємство входить до холдингу "РусПромАвто". Сьогодні під маркою ЯМЗ випускається: * Два сімейства 6 -, 8 - і 12-циліндрових двигунів потужністю від 150 до 800 к.с., що включають 60 базових моделей і понад 250 комплектацій; * 7 моделей (30 комплектацій) 5 -, 8 -, 9-ступінчастих коробок передач; * 2 типу (15 комплектацій) зчеплень; * Понад 1000 позицій оригінальних запасних частин до всіх моделей двигунів і силових агрегатів; * Стаціонарні електрогенераторні установки для приводу насосів, компресорів, бурових станцій на базі дизелів ЯМЗ потужністю 60-475 кВт. Всі базові модифікації ярославських двигунів для автомобілів і автобусів відповідають міжнародним нормативам по екології правилам ЄЕК ООН Євро-1 і Євро-2. Давно заслужили визнання високі експлуатаційні якості дизелів ЯМЗ: * Надійність і економічність при роботі в різних кліматичних умовах; * Простота технічного обслуговування та висока ремонтопридатність; * Значний моторесурс до капітального ремонту (до 800 тис. кілометрів пробігу або 10-12 тисяч мотогодин). Ярославські двигуни знайшли застосування більш ніж на 300 видах виробів виробництва провідних підприємств Росії, Білорусії, Україні. Вони встановлюються на: * Автомобілі, магістральні автопоїзди, сідельні тягачі, самоскиди, лісовози, сортиментовози, автокрани, шасі РУП "МАЗ", ВАТ "Автомобільний завод" Урал ", ХК" АвтоКрАЗ ", АМО" ЗІЛ "; * Кар'єрні самоскиди, скрепери, підземні автопоїзда, трайлери, аеродромні тягачі БелАЗ, МоАЗ; * Промислові та сільськогосподарські трактори, фронтальні навантажувачі, бульдозери, трубоукладачі виробництва ЗАТ "ПТЗ" (Санкт-Петербург), ВАТ "Промтрактор" (Чебоксари), ВАТ "ХТЗ" (Харків), ВАТ "ЛТЗ" (Липецьк), ГУП "ПО "Уралвагонзавод", ЗАТ "Тихвинський завод транспортного машинобудування" "ТІТРАН" (Тихвін), ВАТ "Челябінський тракторний завод" (Челябінськ); * Спеціальні спеціальні транспортні машини і спецвироби ВАТ "БЗКТ" (Брянськ), ВАТ "ІЗТМ" (Ішимбай), МЗКТ (Мінськ), ВАТ "Русич" (Курган), ВАТ "Рубцовського машзавод", ВАТ "Муромтепловоз"; * Зерно-та кормозбиральні комбайни, енергозасобу ВАТ "Ростсельмаш", ВАТ "Красноярський завод комбайнів", ВО "Гомсільмаш", а також ВАТ "Краснодаррісмаш" ВАТ "Херсонські комбайни", СП "Кіровець-Ланд Технік" (Санкт-Петербург), РУП "Лідаагропроммаш", ВАТ "Тернопільський комбайновий завод"; * Екскаватори ВАТ "ЕКСКО" (Кострома), ВАТ "МК КРАНЕКС" (Іваново), ГУН ПО "Уралвагонзавод" (Нижній Тагіл), ВАТ "Тверський екскаватор" (Тверь), АТВТ "Тяжекс" (Воронеж), ЗАТ "Ковровський екскаваторний завод "(Ковров); крани ВАТ" Юрмаш "(Юрга), дорожні катки АТ" Гуркіт "(Рибінськ); * Автогрейдери ЗАТ "Челябінські будівельно-дорожні машини", ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод", ЗАТ "ОПК-Дормаш" (Орел), ВАТ "Брянський арсенал"; * Шляхові залізничні машини, автомотриси ВАТ "Людіново-Тепловоз" (Калуга), ВАТ "Калугапутьмаш", ВАТ "ТМЗ ім. В. В. Воровського" (Тихорецьк, Краснодарський Край), ВАТ "Кіровський машзавод ім. 1 Травня" ВАТ " Муромтепловоз "; * Міські, придатні і міжміські автобуси РУП "МАЗ" (автобусне виробництво), ВАТ "ЛАЗ" (Львів), МУП ВАП "Волжанин" (Волзький), ВАТ "ЛіАЗ" (Лікіно-Дулево), ЗАТ "МЗПА" ("Мічурінський завод з виробництва автобусів "), ПРУП" Дослідний завод "Неман" (Ліда); * А також на дизель-електричні станції та агрегати ВАТ "Електороагрегат" (Курськ), ВАТ "Електороагрегат" (Новосибірськ), 000 "Електро-ЛТ" (Москва), компресорні станції, насосні установки ВАТ "Ясногорської машзавод", катери ВАТ " Костромської судномеханічний завод "; снігоприбиральні, комунальні машини ВАТ" Севдормаш "(Северодвинск), валочно-пакетувальних техніку, снегоболотоходи ВАТ" Курганмашзавод ", ВАТ" Фірма Йошкар-Олинський завод Лісмаш ", пожежні машини, суднові установки та інші вироби. Завод має кваліфікованим інженерно-технічним персоналом, розвиненою проектно-конструкторської бази, потужним дослідним виробництвом, що дає можливість підприємству постійно розширювати сфери застосування двигунів, насамперед на перспективних і модернізованих зразках техніки. Високий рівень конструкції ярославських двигунів неодноразово підтверджувався в ході престижних міжнародних змагань.  

Виробниче республіканське унітарне підприємство "Мінський автомобільний завод» - найбільше державне підприємство Республіки Білорусь по випуску великовантажної автомобільної, а також автобусної, тролейбусної та причіпної техніки. Торгова марка МАЗ ось вже майже 60 років широко відома на теренах СНД і за кордоном. Автомобілі МАЗ добре зарекомендували себе в роботі в районах Крайньої Півночі, пустелях Каракумів і Сахари, в тропіках Африки, Південно-Східної Азії та Америки, на Близькому і Середньому Сході, горах Латинської Америки. У планах заводу подальше розширення географії поставок автомобілів МАЗ. Гамма автомобілів, що випускаються включає сідельні тягачі, бортові, середньотонажні низькорамні автомобілі, самоскиди, лісовози, сортиментовози, автомобілі підвищеної прохідності, автомобілі-шасі під комплектацію всілякого спецобладнання і установок. Колісні формули вищепереліченої автотехніки представлені варіантами: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6. Всього МАЗ випускає більше 250 модифікацій автомобілів, понад 60 модифікацій причіпної техніки, понад 50 модифікацій автобусів. Завод в масових виробництві освоїв 6 поколінь важких вантажівок. До теперішнього часу Мінський автомобільний завод виробляє і причіпний склад. Це дозволяє розробляти і виробляти тягачі, повністю уніфіковані з напівпричепами, а бортові автомобілі - з причепами. Причіпна техніка (одно-, двох-, тривісна) може бути обладнана тентованими, жорсткими і ізотермічними кузовами; причепи-шасі застосовуються під установку різного спецобладнання. Налагоджено виробництво причепів до самоскидами з двостороннім розвантаженням. Філією заводу «Белавтопріцеп» випускаються також і причепи до легкових автомобілів. Щороку завод постачає споживачам більше 16000 автомобілів, 4000 причепів і напівпричепів, більше 500 автобусів. З 1995 р. автобусним філією «амазо» здійснюється випуск міських, приміських та міжміських туристичних автобусів за ліцензією німецької фірми «Неоплан». «Амазо» досяг серійного виробництва 8 моделей автобусів і понад 50 модифікацій на їх базі, серед яких спеціальні автобуси, призначені для експлуатації в особливих умовах: у північних районах - з спеціальною системою опалення і теплоізоляцією салону, подвійною підлогою, зменшеною площею скління, а в південних районах - з посиленою системою вентиляції і збільшеними зсувними кватирками і пр. В даний час ведеться розробка модельного ряду автобусів другого покоління. У 2001 р. МАЗ освоїв виробництво тролейбусів. В якості одного з головних переваг тролейбусів МАЗ фахівці виділяють те, що за основним числу вузлів і агрегатів, а також по конструкції кузова, машина уніфікована з автобусами МАЗ, що забезпечує зручність і універсальність обслуговування. Спільно з автогігантом «MАН» («MAN») створено спільне білорусько-німецьке підприємство ЗАТ «МАЗ-MAН», м. Мінськ, на якому до 1998 р. було налагоджено серійне виробництво великовантажної автомобільної техніки з використанням кабіни і двигуна виробництва МАН і на шасі МАЗ. Продукція білорусько-німецького підприємства демонструють перевагу техніки, створюваної з урахуванням досягнень і досвіду автомобілебудівників двох країн. Володіючи порівнянним з європейськими моделями аналогічного класу якістю, продукція МАЗ-МАН в середньому на 30 відсотків дешевше автомобілів закордонного виробництва. У своїй подальшій роботі керівництво РУП "МАЗ" серед першорядних завдань виділяє випуск конкурентоспроможної продукції, що задовольняє вимоги споживачів, оновлення її номенклатури і підвищення якості, вдосконалення структури збуту та сервісу, скорочення витрат виробництва, нарощування виробничих потужностей і завоювання високого статусу серед виробників великовантажної автомобільної, причіпний та автобусної.  

Відкрите акціонерне товариство "Дімітровградскій автоагрегатний завод" - дочірнє підприємство АвтоВАЗу і суміжник автомобільних заводів Росії та країн СНД, розташований в місті Димитровград в закруті волзького лівобережжя Ульяновської області. Основний напрямок заводу - виготовлення автокомпонентів для вітчизняних автовиробників. Загальна площа виробничих приміщень ВАТ "ДААЗ" становить близько 316 тис.кв. метрів. Чисельність працюючих - 10045 осіб, сумарна чисельність працівників заводу разом з дочірніми підприємствами - близько 15000 чоловік. Високий ступінь автоматизації, механізації, прогресивна технологія дозволяють випускати 1400 найменувань готових виробів: * Паливної апаратури; * Кузовний арматури; * Виробів електрообладнання та ін Для виготовлення виробів заводу використовуються 480 найменувань комплектуючих виробів, понад 960 найменувань матеріалів, які поставляються 180 заводами та фірмами. Завод поставляє машинокомплекти на одинадцять автомобілів ВАЗ та комплектуючі вироби для інших заводів галузі. У 2002 році заводу виповнилося 35 років. Зараз ДААЗ - одне з найбільших підприємств не тільки Ульяновської області, а й усього поволзького регіону. Споживачі нашої продукції: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ. ДААЗ - "Лідер Російської промисловості-98", почесний учасник і призер міжнародної виставки "Російська марка. Товари та послуги XXI століття", власник Міжнародного сертифіката і призу "За забезпечення якості продукції". ВАТ "ДААЗ" успішно пройшов сертифікацію системи менеджменту якості підприємства на відповідність вимогам ISO 9001:2000 та отримав сертифікат № 15 21505 від 05.02.2004г. зі стоком дії до 04.02.2007 року. В даний час на підприємстві організована робота по підготовці до впровадження вимог ISO / TS 16949:2002  

ВАТ "Чусовський металургійний завод" - одне з провідних підприємств галузі, має у своєму складі рессорное виробництво, якому в 2003р. виповнилося 30 років. В даний час - це найбільше рессорное виробництво в Європі. Підприємство випускає всі види ресор для всіх типів автомобілів вітчизняного виробництва і ряду автомобілів іноземного виробництва. За вказаний період накопичено величезний досвід у галузі проектування та освоєння нових видів продукції, досягнутий високий рівень якості ресор. Система контролю якості виробництва сертифікована за міжнародними стандартами ISО-9002 і TUF-серт, все ресори пройшли сертифікацію в органах Держстандарту РФ. Високий рівень якості ресорної продукції забезпечується тим, що ВАТ ЧМЗ є металургійним підприємством повного циклу і процес виробництва контролюється на кожній технологічній стадії, починаючи від виплавки чавуну і до виготовлення кінцевої продукції. За умовами металургійного циклу на ВАТ ЧМЗ використовується руда тільки Качканарського родовища, що забезпечує природне легування ресорних сталей ванадієм (приблизно до 0,1%). Легування ванадієм надає сталям дрібнозернисту структуру, що підвищує міцність і довговічність ресор. Випробування механічних властивостей показують, що мікролегування ванадієм збільшує довговічність ресорних листів приблизно в два рази (межа міцності - 2500 Мпа проти 1300 Мпа в нелегованих сталях). Високий рівень автоматизації та механізації технологічних процесів зменшує залежність від людського чинника, забезпечує стабільність процесу виробництва і більш високу якість виробу, тому що необхідні технологічні параметри виробництва задаються системами автоматики і не залежать від обслуговуючого персоналу. Проектування і конструювання ресор здійснюється з використанням сучасних комп'ютерних технологій і дозволяє створювати вироби найкращим чином відповідає сучасним вимогам. В даному аспекті рессорное виробництво ВАТ ЧМЗ має більш високий рівень автоматизації технологічних процесів, ніж на інших підприємствах аналогічної спеціалізації. ВАТ ЧМЗ постійно вдосконалює технологію виробництва і конструкцію ресор. Одним з напрямків розвитку підприємства є розширення виробництва малолистових ресор. Малолистових ресори за своїми характеристиками близькі до пружинам, оскільки в них відсутній межлістовой тертя, і в той же час вони сприймають подовжні і поперечні навантаження. Переваги малолистових ресор полягають у більшій їх довговічності, невеликій масі ресори, поліпшенні віброзахисних властивостей підвіски за рахунок невеликого межлістовой тертя. ВАТ ЧМЗ - перше в РФ підприємство, що серійно випускає малолистових ресори і в даний час виробляє 6 типів подібних ресор. Іншим напрямком є ​​впровадження технології об'ємно-поверхневого гарту (ОПЗ) ресорних листів, яка дозволяє отримувати поєднання високоміцного поверхневого шару і досить м'якою серцевини, що забезпечує високі механічні властивості виробів і значно підвищує межу втоми металу. Ресурс ресор, виготовлених методом ОПЗ в 2 - 3 рази вище, а маса на 25 - 30% нижче, ніж у серійних. Ресорами ВАТ ЧМЗ комплектуються такі підприємства, як ВАТ КамАЗ, ВАТ УралАЗ, ВАТ УАЗ, а з ресорної смуги, виробленої у ВАТ ЧМЗ виготовляються ресори і для автомобілів марок ГАЗ, ЗІЛ і МАЗ. Добре відомо, що кращі розробки технічного прогресу, як правило, іспользются у виробах, схильних максимальним навантаженням. Ресори виробництва ВАТ ЧМЗ успішно застосовують на військових і спортивних автомобілях (КАМАЗ-майстер в авторалі Париж-Даккар), що підтверджує високий рівень якості та надійності вироби. Конкурентними перевагами ресор виробництва ВАТ ЧМЗ є: 1. Найбільш повний асортимент ресор. В даний час ВАТ ЧМЗ виготовляє ресорну продукцію для всіх типів автомобілів вітчизняного виробництва. 2. Високі характеристики міцності ресор, зумовлені специфікою використовуваної сировини і технологічних процесів (мікролегування сталі ванадієм). 3. Виробництво ресор нових конструкцій (малолистових ресори для автомобілів ГАЗель, УАЗ), а також вдосконалення технології їх виготовлення (впровадження технології об'ємно-поверхневого гарту при виробництві ресор для автомобілів КАМАЗ, УРАЛ).  

Шадринский автоагрегатний завод був організований взимку 1941 року на базі евакуйованого Московського карбюраторного заводу і деяких цехів столичного автозаводу імені Сталіна. Сьогодні ШААЗ належить до провідних виготовлювачам функціональних вузлів і агрегатів для автомобільних заводів в Росії та країнах СНД. Виробами з маркою "ШААЗ" комплектуються автомобілі сходять з конвеєрів КАМАЗ, ГАЗ, УралАЗ, ЗІЛ, УАЗ, Лиаз, КАВЗ, КрАЗ, МАЗ і ін Номенклатура виробів складає більше 100 найменувань. Мета діяльності ВАТ "ШААЗ" - випуск надійної, безпечної продукції, яка відповідає вимогам нормативної документації і вимогам споживача як всередині країни, так і за кордоном. ВАТ "ШААЗ" - перша компанія, що використовує технолгія CuproBraze в масовому виробництві. Завод вважає своїми стратегічними завданнями випуск конкурентно спроможної продукції при постійному зниженні матеріальних, енергетичних і трудових ресурсів; вивчення попиту і задоволення ринків збуту, як вірний шлях підприємства до стабільності і комерційному успіху; досягнення і підтримка техніко-економічних показників продукції в постійному і повній відповідності вимогам споживачів, забезпечення якості на кожному етапі виробництва, при цьому розглядаючи виконавця наступної операції як свого споживача.  

Підприємство засноване в березні 1964 року. Сьогодні Закрите акціонерне товариство "Рославльський автоагрегатний завод АМО ЗІЛ" спеціалізується на виробництві вузлів і агрегатів для автотранспортних засобів: гальмівної апаратури, ТНВД, автомобільних агрегатів і металовиробів. Технічний рівень і надійність продукції підтверджені сертифікатами Держстандарту Росії. На заводі впроваджена система контролю якості, розроблена відповідно до вимог ДСТУ ISO 9001-2001. Виробництво гальмівної апаратури Завод випускає понад 60 модифікацій пневматичних гальмівних апаратів для автомобілів, автобусів, тракторів, причепів і напівпричепів. Гальмівна апаратура проходить 100 відсотковий контроль якості. Виробництво автомобільних компонентів і металовиробів це: * Окремі вузли та агрегати до а / м ЗИЛ сімейства (кардан керма, гідравлічний переднє гальмо, центрифуга, регулювальний важіль, шланги і трубки високого тиску тощо) * Більше 600 найменувань і типорозмірів кріпильних виробів різних класів міцності, виготовлених методом холодної та гарячої висадки, і точінням (болти, гайки, шайби, шпильки, пальці, штуцери та ін) Виробництво паливних насосів високого тиску Ми випускаємо рядний 4-х секційний паливний насос високого тиску (ТНВД) для сімейства двигунів Д245. Конструкторська документація розроблена спільно з фірмою "MOTORPAL as" (Чехія). В даний час завод робить 6 модифікацій насосів. Заводи-споживачі продукції РААЗ Автомобільні заводи: АМО "ЗІЛ" (Москва), ВАТ "КАМАЗ" (Набережні Човни), ВАТ "Автомобільний завод" УРАЛ "(г.Міасс), РУП" МАЗ "(м.Мінськ), АТ" НефАЗ "(м . Нефтекамськ), ПО "БелАЗ" (м.Жодіно), ВАТ "ГАЗ" (м. Нижній Новгород). Автобусні та тролейбусні заводи: ВАТ "Павловський автобус" (м. Павлово), ВАТ "Ликинский автобус" (г.Лікіно-Дулево), ВАТ "Тролза" (г.Енгельс), ЗАТ "МзпА" (г.Мічурінск) і др.Тракторние заводи: ПО "МТЗ" (м.Мінськ), ВО "ММЗ" (м.Мінськ), ЗАТ "Петербурзький тракторний за-вод" (г.С-Петербург) та ін Заводи автопричепів та спецтехніки: ВАТ "Автопричіп-КАМАЗ" (м. Ставрополь), ВАТ "Красноярський завод причіпної техніки" (г.Сосновоборск), ВАТ "Брянський завод колісних тягачів" (м. Брянськ), ВАТ "Канашський автоагрегатний завод" (г.Канаш), ДП "Мінський завод колісних тягачів" (м.Мінськ) та інши.  

ВАТ "Борисовський завод автотракторного електроустаткування" - найбільший виробник стартерів, сучасне високопродуктивне підприємство, оснащене передовою технологією. Серед постійних споживачів продукції БАТЕ - такі гіганти індустрії, як Нижегородський автомобільний завод, Заволзький моторний завод, КамАЗ, ЗІЛ, АвтоВАЗ, Мінський автомобільний завод і Мінський моторний завод, виробниче об'єднання "Ростсельмаш" та багато інших підприємств. Продукція БАТЕ сьогодні користується стійким попитом. За якістю та технічним характеристикам вона знаходиться на рівні виробів, що випускаються в далекому зарубіжжі, за деякими показниками перевершуючи їх. А сам завод має заслужену репутацію надійного ділового партнера. Успішна робота заводу БАТЕ в умовах перехідної економіки отримало міжнародне визнання. Свідченням тому міжнародні нагороди, присуджені в останній час: * "Діамантова зірка якості" (Мексика) * "Факел Бірмінгема" (США) * "Золотий орел" (Франція) * "Гран-прі" (Італія) * "Кришталевий лицар Ертсмейкер" (Великобританія)  

Компанія FENOX Automotive - динамічно розвивається німецька компанія, основним напрямком діяльності якої є виробництво вузлів, компонентів і агрегатів легкових і вантажних автомобілів російського, західноєвропейського і американського виробництва. C метою освоєння ринків Східної Європи компанія створила в Мінську, на базі конверсійного підприємства, високотехнологічне виробництво деталей гальмової системи автомобілів (гальмових дисків і гідроциліндрів). На сьогоднішній день ця філія FENOX є вертикально інтегрованим підприємством, самостійно проектує і виробляє більше 2000 найменувань вузлів і компонентів для широкої гами російських, європейських і американських автомобілів. Поряд з виробництвом більше 1200 найменувань вузлів для систем гальма і зчеплення, підприємство вже освоїло близько 800 найменувань автокомпонентів і продовжує розширювати їхню номенклатуру для інших систем автомобіля. Поставки продукції білоруського відділення здійснюються як на заводи-виробники автомобілів, так і на вторинні ринки понад 50 країн Європи, Азії та Америки. Зараз білоруський FENOX - це стабільне швидкоростуча підприємство, що має 112 000 м2 виробничих площ, більше 3200 співробітників і річний обсяг виробництва близько 27 мл. штук виробів. Асортимент виробленої продукції: * Система гальма - головні циліндри гальма, колісні гідроциліндри, гальмівні барабани, супорта дискових гальм, гальмівні диски, циліндри дискових гальм, корпуси супортів, гальмівні шланги та інші деталі. * Система зчеплення - головні циліндри зчеплення, робочі циліндри зчеплення, шланги зчеплення та інші деталі. * Система комплектації двигунів - водяні насоси охолодження двигунів, моторні ланцюга та інші деталі. * Деталі й вузли систем підвіски і рульового управління  

Відкрите акціонерне товариство "Нефтекамске автозавод" є правонаступником Нефтекамске заводу автосамоскидів, створеного відповідно до Постанови Ради Міністрів СРСР "Про будівництво і реконструкції заводів міністерства автомобільної промисловості для забезпечення Камського автомобільного заводу комплектуючими виробами". Перша черга заводу введена в експлуатацію в 1977 році. У 1993 році завод перетворено у відкрите акціонерне товариство "НефАЗ". Введені потужності дозволяють випускати 40 000 автосамоскидів, 6 тисяч автобусів вахтових, 8 тисяч автоцистерн, 1000 пасажирських автобусів приміського та міжміського сполучення на рік. З кожним роком зростає число новинок, що вводяться на заводі.  

Холдингова Компанія "АвтоКрАЗ" "- автомобілебудівне підприємство, відоме більш ніж у шістдесяти країнах світу своїми потужними, надійними і простими в експлуатації великовантажними автомобілями, перевіреними часом і дорогами. За свою півстолітню автомобільну історію Компанія випустила близько 800 тисяч важких вантажівок. Модельний ряд автомобільної техніки марки "КрАЗ" включає 25 базових моделей і понад 150 модифікацій двох-, трьох-і чотиривісних автомобілів з колісними формулами 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4, 8х6, серед яких самоскиди, сідельні тягачі, бортові автомобілі, лісовози і сортиментовози, автомобільні шасі для установки спеціального обладнання, причепи. На автомобільні шасі КрАЗ встановлюються автоцистерни і паливозаправники, різноманітне обладнання для нафтогазового комплексу, гірничодобувної промисловості, лісопромислової галузі, для будівництва, дорожнього та комунального господарства. Завдяки високим технічним можливостям КрАЗи прийняті на озброєння багатьма арміями світу. На шасі КрАЗ монтуються десятки найменувань спеціальних військових виробів. Армійські КрАЗи - це автомобілі, які навіть в умовах повного бездоріжжя і екстремальних температур впевнено несуть на собі понтонні парки, ракетні та радіотехнічні комплекси, інше спеціальне обладнання, буксирують артилерійські системи, перевозять різні вантажі й особовий склад. Там, де не пройшов КрАЗ, навряд чи досягне успіхів будь-який інший автомобіль. Всі вузли та агрегати автомобіля надійні в експлуатації, легкодоступні для контролю і виконання операцій з технічного обслуговування. Система управління якістю Холдингової Компанії "АвтоКрАЗ" сертифікована на відповідність вимогам міжнародного стандарту ISO 9001:2000. Відмінні технічні характеристики продукції Холдингової Компанії неодноразово підтверджувалися дипломами та почесними нагородами, в тому числі міжнародними, серед яких: Арка Європейської Міжнародної Золотої Зірки, Європейський приз за якість, дипломи міжнародних автосалонів.  

Відкрите Акціонерне Товариство "Завод ім. А. М. Тарасова" (КЗАТЕ) - один з найбільших в Європі виробників автотракторного епектрооборудованія і запчастин для автомобільних, моторобудівних і тракторних заводів. Серед наших споживачів - гігант автомобілебудування Волзький автомобільний завод ("АвтоВАЗ"), для якого ми виготовляємо всі типи генераторів і стартерів, а також Горьковський ("ГАЗ"), Ульяновський ("УАЗ"), Камський ("КамАЗ"), Павловський ("ПАЗ"), Уральський ("УралАЗ") і Мінський ("МАЗ") автомобільні заводи, Ульяновський моторний завод "Волзькі мотори".  

Московський завод автотракторної електроапаратури (МЗАТЕ) - спеціалізоване підприємство з випуску приладів запалювання для всіх типів вітчизняних карбюраторних легкових і вантажних автомобілів. ЗАТ МЗАТЕ - 2 з 1940 року є постачальником найбільших автомобільних і моторних заводів: ВАТ "АвтоВАЗ", ВАТ "ГАЗ", АМО ЗІЛ, ВАТ "КамАЗ", ВАТ "СеАЗ", ВАТ "ЗМЗ", ДВАТ "Іжмаш - АВТО", УМПО, МеМЗ.  

ВАТ "ЯЗДА" і ВАТ "ЯЗТА" відомі як провідні виробники паливної апаратури на території СНД. Зараз ці підприємства входять в об'єднання заводів, торговельних, торгово-закупівельних, науково-технічних структур в складі Холдингу "РусПромАвто". ВАТ "ЯЗДА" Відоме підприємство в Росії по виробництву топливоподающей апаратури для автотракторних дизельних двигунів. Ярославський завод дизельної апаратури побудований в 1972-1977 рр.. як суміжник Камського об'єднання з виробництва великовантажних автомобілів. Надалі завод істотно розширив гамму виробленої продукції і сьогодні випускає паливні насоси високого тиску, форсунки та запасні частини до них для дизельних двигунів всіх моторобудівних заводів на пострадянському просторі. Дизельні двигуни КамАЗа, Ярославського моторного заводу, Мінського моторного заводу з паливною апаратурою виробництва ВАТ ЯЗДА отримали сертифікат ЄВРО-2. ВАТ "ЯЗТА" Багатопрофільне підприємство, що спеціалізується на випуску паливної апаратури для автомобільних і тракторних дизелів. Асортимент продукції - це паливна апаратура, стенди для випробування форсунок, вузли газорозподільних механізмів для двигунів легкових автомобілів. Основними споживачами виробів ВАТ "ЯЗТА" є Ярославський, Тетіївський, Волгоградський Заволжский моторні заводи, а також Волзький автомобільний завод (ВАЗ), Тюменьнефтегаз та ін Реалізацією продукції цих заводів займається Керуюча виробничо-торгова компанія "паливоподаючі системи". Це зроблено для консолідації зусиль заводів з метою отримання добре розвиненого бізнесу, здатного конкурувати не тільки на російському, а й європейському просторі. Раніше ці підприємства працювали в зоні конкуренції один з одним, вели досить напружену боротьбу за ринки збуту і споживачів. У цій ситуації вигравали конкуренти другого ешелону - заводи, що виробляють аналогічну продукцію і розташовані в Росії і в ближньому зарубіжжі (Ногинск, Барнаул, Чугуїв, Вільнюс), хоча технологічна, конструкторська та виробнича база ярославських заводів значно вище і сучаснішою потенціалів конкурентів у Росії і країнах СНД. Головна мета УПТК - найбільш повно враховувати перевагу своїх корпоративних і роздрібних клієнтів. . Продукція ВАТ "ЯЗДА" і ВАТ "ЯЗТА призначена для виробників дизельних двигунів, вантажних і легкових автомобілів, автобусів і спеціальної техніки. Основними споживачами продукції є автомобільні гіганти: КамАЗ," Автодизель ", ММЗ, ЗІЛ, ЗМЗ, ВАЗ, ТМЗ  

ВАТ "Борисовський завод" Автогідроусілітель "спеціалізується на випуску вузлів рульового керування з гидроусилітелямі і різних елементів гідрообладнання для вантажних і легкових автомобілів, автобусів і тролейбусів. Підприємство забезпечує комплектацію автоскладальних конвеєрів найбільших автозаводів Республіки Білорусь, Російської Федерації, Україні, таких як: РУП "МАЗ", ВАТ "ГАЗ", ВАТ "УАЗ", ВАТ "Павловський автобус", ВАТ "КамАЗ", ХК "АвтоКрАЗ". Сьогодні завод "Автогідроусілітель" - це сучасне підприємство, виробництво якого в своєму розпорядженні значний парк високоточного, високопродуктивного і унікального обладнання та вимірювальних засобів. Виробнича площа становить 110000 кв. метрів. Складські площі займають 16200 кв. метрів, у тому числі закриті - 11000 кв. метрів. Металорізальне обладнання - 2667ед., Ковальсько-пресового обладнання - 146 од., Електротермічне обладнання - 45 од. Персонал підприємства - 4950 чоловік. Також підприємство випускає в якості товарів народного споживання автозапчастини, автопрінадлежності, інструмент.  

ВАТ "УралАТІ" (Уральський завод азбестових технічних виробів) був заснований в 1942 р. і є одним з найбільших російських виробників фрикційних виробів, ущільнювальних, термоізоляційних і термостійких матеріалів. Сьогодні ВАТ "УралАТІ" - це сучасне підприємство з висококваліфікованим персоналом, що випускає якісну і надійну продукцію, що відповідає світовим стандартам. На ВАТ "УралАТІ" сертифікована система якості, розроблена відповідно до міжнародного стандарту ISO 9001. Наші постійні споживачі в Росії та СНД: залізні дороги; автозаводи; атомні, теплові та гідроелектростанції; суднобудівні верфі; металургійні, хімічні, нафтопереробні та багато інших підприємств. Успішно працюємо ми і на міжнародному ринку (США, Польща, Туреччина, Сирія, Іран та інші країни). Завод має власну випробувальну базу, що дозволяє оперативно проводити доопрацювання, покращуючи різні види продукції. Центральна заводська лабораторія, акредитована Держстандартом Росії, оснащена сучасним обладнанням та забезпечує постійний контроль якості сировини і готової продукції. Продукція, що підлягає сертифікації (гальмівні колодки і накладки, гальмівна стрічка, азбестові тканини), забезпечується сертифікатами відповідності.  

Завод веде свою історію з 1932 року. У той час він був єдиним підприємством на території СРСР з конструювання і виробництва автомобільних приладів. У 2004 заводу виповнилося 72 роки, але солідний вік - тільки початок діяльності підприємства. Кожен рік вносить щось нове і унікальне в літопис заводу: оновлюється обладнання, вдосконалюються технології, ростуть якість і обсяги продукції, розширюється асортимент. Сьогодні завод - це 160 тисяч квадратних метрів виробничих площ. Тут працюють понад 7000 осіб, і кожен відповідає за якість своєї праці. Основний напрямок діяльності "Автоприбор" - конструювання, виробництво і продаж електроустаткування до всіх видів російських автомобілів, автобусів, тракторів, сільськогосподарської та спецтехніки, а також технологічного устаткування і засобів автоматизації. Весь час свого існування "Автоприбор" проводить цілеспрямовану політику в галузі менеджменту якості. Діяльність підприємства спрямована на задоволення вимог споживачів: підвищення споживчих властивостей продукції, що випускається, її конкурентоспроможності, зниження витрат виробництва. "Автоприбор" впевнено увійшов в глобальну систему виробництва автокомпонентів нового покоління. Сертифікація виробництва, проведена в серпні 2002 року норвезькою фірмою "D et N orske V eritas" за системою ISO-9001 версії 2000 року, довела, що "Автоприбор" відповідає вимогам лідерів світової автоіндустрії. В даний час розгорнуто роботу з впровадження міжнародних вимог ISO / ТУ 16949 (шістнадцять дев'ятсот сорок дев'ять) версії 2002р., Ведеться розробка системи екологічного менеджменту на базі ІСО 14001 (чотирнадцять тисяч один). Практично в кожному вітчизняному автомобілі є вироби з фірмовим знаком АП. В даний час підприємство випускає близько 400 найменувань приладів: * Комбінації приладів * Склоочисники з важелями і щітками * Спідометри * Покажчики * Манометри * Тахометри * Датчики * Реле різних модифікацій і призначень * Термостати * Електродвигуни * Лічильники мотогодин Продукція заводу не раз удостоювалася перших премій на різних виставках. Так ножний насос і термостат автомобіля ВАЗ-2108 стали лауреатами конкурсу "100 кращих товарів Росії".  

Історія Відкритого акціонерного товариства "ОСВАР" почінається з лютого 1967 року, коли міністром автомобільної промісловості СРСР БУВ підпісаній наказ про Створення в місті Вязники Володімірській області дірекції Знову споруджуваного заводу з виробництва автотракторного освітлювального устаткування - Як підприємства-супутника споруджуваного Волзького и Камського проектованого автозаводів. У тому ж році здійснілася розбівка основного корпусу заводу и Почалися Підготовка технічної документації Першої продукції - переносний и підкапотної лампи. Починаючих з 1979 року Почалися виробництво дере партій ВИРОБІВ, а через Рік підприємство освоїло випуск прікурювача, ламп багажника, плафонів салону, нестандартного устаткування. ВАТ "ОСВАР" являє собою Сучасне, конкурентоспроможності и вісокорентабельне підприємство з випуску автомобільніх світлотехнічніх пріладів и автоелектроарматурі. Завдякі застосуванню передових технологій и оснащення виробництва сучасний технологічнім обладнанням підприємство віпускає якісну, Що відповідає високим Вимоги продукцію. Грамотно Керівництво й вісококваліфіковані фахівці становляться золотий фонд підпріємства и є гарантом йо подалі розвитку. У 1998 році Автомобільні світлотехнічні прилади з маркою "ОСВАР" були відзначені Дипломом фіналіста Всеросійської Програми - конкурсу "100 кращих товарів России". У 1999 році на підпріємстві пройшов аудит товариства TUV Менеджмент Сервіс, Який підтвердів високий Рівень системи ЯКОСТІ підпріємства в Галузі Розробка, виробництва та реалізації автотракторної освітлювальної арматури и світлоповертаючіх прістроїв, Що відповідає Вимоги DIN EN ISO 9001:1994 и удостоїв підприємство сертіфікатом TUV. За підсумкамі успішно пройденого ВАТ "ОСВАР" сертіфікаційного аудиту системи Управління якістю в ліпні 2002 року, органом по сертіфікації суспільства TUV MS GmbH (Німеччіна) прийнято Рішення про видачу нашому підпріємству сертифікату, Що підтверджує відповідність діючої Системи Менеджменту ЯКОСТІ Вимоги міжнародного стандарту ISO 9001-2000 . ЯКОСТІ на підпріємстві надається найпільнішу УВАГА. Це Ідеологія, ЯКЩО хочете, Релігія шкірного Працівника заводу. Наявність сертіфікованої системи ЯКОСТІ дозволило підпріємству війта на Зовнішній ринок. Зараз Наші вироби знаходять свого Споживача в Іспанії, Ірані, Болгарії, Угорщини, Польщі. Відмивання ВАТ "ОСВАР" (з жовтня 1999 року в складі самарської Група компаній "СОК") - Це рітмічно працює виробництво. Це близьким 4 тисяч робітніків, інженерів и службовців. Це Вище 500 відів світлотехнічніх пріладів, середа якіх фари й підфарнікі, переносні лампи и плафон салону, покажчика повороту и перемікачі, световозвращатели и блоки контрольних ламп, Додаткові сигналіз гальмування и знаки аварійної зупинка. Завдякі широкому асортименту продукції підприємство має партнерські Відносини з багатьма автомобільнімі, автобусні, тракторному, мото-та велозавод России та країн СНД. У їх чіслі "АвтоВАЗ", "ГАЗ", "УАЗ", "Іжмашавто", "КамАЗ", "ЗІЛ", "Павловський автобус", "СеАЗ", "ЗМА", "ВТЗ" та ін Виконання побажання и Вимоги наших клієнтів - наша задача и постійна обов'язок.  

ТОВ «ТПК« ОМЕГА-Автопоставка »є офіційним дилером ЗАТ" СОАТЕ ". ЗАТ "СОАТЕ" є одним з провідних підприємств Росії з виробництва автотракторного електроустаткування. Завод створено 50 років тому. Продукція заводу виготовляється і проходить обробку в цехах основного виробництва: заготівельно-пресовому, механічному, складальному, гальванічному, цеху пластмас, лиття під тиском. У допоміжних цехах заводу: інструментальному, цеху верстатобудування, ремонтно-механічному виготовляється оснащення, обладнання для основних цехів, проводиться ремонт верстатів. На підприємстві є випробувальна лабораторія і лабораторія вимірювальної техніки, де проводиться контроль якості продукції та оцінюється якість перероблюваних матеріалів. На етапі проектування макетні і дослідні зразки нових виробів виготовляються на експериментальному ділянці. Старооскольський завод автотракторного електрообладнання на сьогодні випускає понад 200 найменувань виробів для легкових і вантажних вітчизняних автомобілів. Протягом всієї історії існування підприємства ми працюємо з найбільшими автозаводами країни та СНД: АТ "АвтоВАЗ", ВАТ "ГАЗ", ВАТ "УАЗ", "КАМАЗ", "ЗІЛ", "АЗЛК", "Волзькі мотори", "ПАЗ" . Поставка комплектуючих цим підприємствам становить більше половини загального обсягу виробництва. Ми випускаємо безконтактні та контактні системи запалювання, електромагніти, електромагнітні клапани, комутатори, котушки запалювання, прикурювача, електросклопідйомники, вимикачі різного призначення. Значне збільшення обсягів виробництва за останні роки відбулося за рахунок впровадження нових виробів. Наше підприємство освоїло випуск виробів для автомобілів з інжекторними двигунами: мікропроцесорні блоки керування двигунами внутрішнього згоряння, паливопровід з форсунками і регулятором тиску палива, модуль погружного електробензонасоса, електробензонасос проточного типу. Поряд з випуском основної продукції заводом освоєні і успішно випускаються товари народного споживання. В даний час підприємство виробляє різні модифікації малогабаритних пральних машин клас СМ-1 з додатковими функціями і сучасним дизайном. Проявляючи турботу про здоров'я населення і інтерес до житлово-комунальної реформи, з середини 2001 року "СОАТЕ" приступило до випуску поліпропіленових труб і фітингів для гарячого і холодного водопостачання, а також поліетиленових труб для водо-і газопроводів. ЗАТ "СОАТЕ" тісно співпрацює з іноземними партнерами. Підприємство впровадило та застосовує міжнародну систему якості ISO 9001:2000.  

ВАТ "Трібо" - найбільший і найбільш технічно оснащений завод Україна, випускаючий асботехничні вироби. Продукція - накладки зчеплення, гальмівні накладки і колодки в азбестовому і безазбестових виконанні для автомобільного, залізничного транспорту і сільськогосподарських машин. Це листові ущільнювальні та фрикційні матеріали, а також майже 700 найменувань вирубних прокладок виробів. Вони забезпечують надійність і безпеку практично всієї автотракторної і залізничної техніки, виробленої на підприємствах СНД: КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, Уралмаш, МТЗ, ЮМЗ, Ростсельмаш та ін Продукція ВАТ "Трібо" - це багаторазово і всебічно випробувані вироби, які реалізуються за доступною ціною. Наші споживачі можуть бути впевнені, що із заводських воріт виходить продукція найвищої якості. Девіз ВАТ "Трібо": "Гарантія якості і відповідальності - понад усе." У 2004 році ВАТ "Трібо", одному з провідних підприємств асботехничні галузі СНД, виповнилося 25 років. Відкриття першої черги заводу відбулося в червні 1979 року. А 1-го липня була виготовлена ​​перша партія гальмівних колодок для вантажних вагонів. У грудні 1979 року була запущена в експлуатацію 2-а черга заводу по виробництву фрикційних виробів, і завод вийшов на повну проектну потужність по гальмівних виробам. Сьогодні продукція підприємства, що випускається практично для всієї автомобільної та сільськогосподарської техніки, а також залізничної техніки, широко відома як на Україні, так і в країнах ближнього і далекого зарубіжжя: Росії, Білорусії, Казахстані, Молдові, Литві, Румунії та інши.  

Його історія почалася Наказом Міністерства автомобільної і тракторної промисловості N 568 від 10 серпня 1951 року "Про організацію ремонтно-підшипникового заводу в м. Гродно". Це було важке післявоєнний час, коли розорена війною Білорусія відновлювала своє народне господарство, автопарку потрібні запасні частини. Це було напівкустарне підприємство чисельністю 52 людини, виробничою площею 1000 кв. м і верстатним парком, що складається з трьох одиниць (один токарний і два преса). Постановою Ради Міністрів СРСР від 4 травня 1955 Гродненський ремонтно-підшипниковий завод реорганізований в завод "Автозапчастина". Відповідно до цього була розпочата реконструкція заводу. У травні 1959 року почався монтаж обладнання з Мінського автомобільного заводу. У цьому ж році була випущена перша партія карданних валів для автомобілів ЗІЛ - 120. Завод став спеціалізуватися на випуску карданних валів. МАЗ, ЗіЛ, Урал, ЛАЗ та інші заводи почали отримувати Гродненський карданні вали. 8 вересня 1961 наказом Міністерства автомобільної промисловості завод "Автозапчастина" перейменовано в завод карданних валів. 28 лютого 1995 наказом N 69 Міністерства з управління держмайном і приватизацією Республіки Білорусь завод перетворено у Відкрите Акціонерне Товариство "Белкард". ВАТ "Белкард" сьогодні - це підприємство, оснащене високопродуктивним обладнанням металообробним, рівень механізації основного виробництва складає 81%, вантажно-розвантажувально, транспортних і складських робіт 84.5%. Загальна протяжність підвісних міжопераційних конвеєрів становить близько 5000 погонних метрів, підземних стружкоуборочних - 1350 погонних метрів. В даний час на заводі випускаються карданні вали:  

Gulf Worldwide FZE - один з найбільших світових виробників підшипників. Стандарт якості ISO 9001, застосовуваний на заводах, має на увазі контроль якості не тільки готової продукції, але і планомірний контроль якості на всіх етапах виробництва, включаючи контроль якості вихідної сировини. Продукція DPI поставляється в більш ніж 35 країн світу і використовується в різних галузях промисловості: машинобудуванні, електротехнічній, хімічної, та ін. В асортименті представлені кулькові, роликові, шарнірні групи підшипників, загальна номенклатура більше 4500 позицій. Вся продукція DPI має міжнародний сертифікат якості ISO 9001:2000 і відповідає вітчизняним стандартам (ГОСТ 520).  

Виробниче республіканське унітарне підприємство "Мінський моторний завод" - єдине підприємство Республіки Білорусь по виготовленню дизельних двигунів, випуск яких є основним видом діяльності заводу. Мінський моторний завод серійно випускає багатоцільові дизельні двигуни розмірністю 110х125 мм в потужностному діапазоні: * 4-циліндрові дизельні двигуни від 44,2 кВт (60л.с.) до 114,0 кВт (155 к.с.) * 6-циліндрові дизельні двигуни від 95,7 кВт (130 к.с.) до 184 кВт (250 к.с.) для тракторів, автомобілів, автобусів, сільськогосподарських, дорожніх і інших спеціальних машин, а також промислових установок.  

Виробниче об'єднання Мінський тракторний завод за більш ніж піввікову історію свого існування перетворився в одного з найбільших виробників сільськогосподарської техніки в світі, на якому працює майже 20000 чоловік. Виробниче об'єднання Мінський тракторний завод було засноване 29 травня 1946 року. За свою історію МТЗ виробив більше 3 млн. тракторів, з яких понад 500 тис. поставлено приблизно в 100 країн світу. Сьогодні замовникам пропонуються 62 моделі різних видів машин, більш ніж у ста складальних варіантах для всіх кліматичних та експлуатаційних умов. Нові моделі тракторів мають широкі можливості агрегатування з сільгоспмашинами різних виробників. На всі продавані трактори отримані міжнародні сертифікати, що підтверджують їх відповідність стандартам Євросоюзу. ПО МТЗ крім тракторів пропонує споживачу широкий асортимент машин спеціального призначення для заготівлі та догляду за лісом, навантажувачі, машини для комунального господарства, для робіт у шахтах. Освоюючи зарубіжні ринки, МТЗ провів сертифікацію в інституті Silsoe (Великобританія) всіх випущених тракторів на відповідність стандартам Євросоюзу. На початку травня 2000 р. підприємство отримало сертифікат відповідності системи якості за ІСО-9001 на проектування і виробництво тракторів. Це означає, що на Мінському тракторному заводі створена система якості, що відповідає вимогам міжнародних стандартів. Це підтвердили і результати сертифікаційного аудиту, проведеного фірмою ТЮФ-Тюрінгія (Німеччина).  

ВАТ "Автоагрегат", м. Лівни - найбільший виробник фільтрів і фільтруючих елементів очищення масла, повітря та палива в Росії та СНД. Номенклатура ВАТ "Автоагрегат" продукції постійно збільшується, в даний час вона становить понад 400 найменувань фільтрів і фільтруючих елементів. Випуск такої номенклатури став можливий завдяки наявним виробничим потужностям, високотехнологічному імпортного обладнання та злагодженій роботі технічних служб підприємства.  

ВАТ "Белебеєвський завод" Автонормаль "(ВАТ" БелЗАН ") - сучасне машинобудівне підприємство, що спеціалізується на випуску кріпильних і нормалізованих виробів для автомобільної та будівельної галузей промисловості. Завод входить до числа найбільших підприємств в Росії, зайнятих в цій сфері виробництва. Площа виробництв заводу становить 180 000 кв. метрів. Число працівників - понад 6500 чоловік. У серпні 2004 року, після ре-аудиторської перевірки, проведеної німецької організацією TUV CERT NORD, ВАТ "БелЗАН" підтвердило відповідність системи менеджменту якості вимогам ISO 9001:2000.  

ВАТ Концерн "Цитрон" - найбільший в Росії виробник витратних запчастин до всіх легкових вітчизняних автомобілів, вантажівок, автобусів, сільськогосподарської та іншої спецтехніки, а також автомобілів іноземного виробництва. Витратні запасні частини виробляються нашим підприємством під двома торговими марками: * "ЦИТРОН-МЕХАНІК" - стандартна продукція, що відповідає чинним в Росії ГОСТам і ТУ, а так само вимогам автозаводів за всіма технічними параметрами; * "TSITRON-RAIDER" - елітна продукція з поліпшеними характеристиками, збільшеним ресурсом, в сучасної індивідуальній упаковці, що відповідає світовим стандартам.  

Товариство з обмеженою відповідальністю ЗАТ "Деніт", що входить до складу ВАТ "Тюменський моторобудівники", є структурним підрозділом, який виконує функції маркетингу, в тому числі експорту продукції, що випускається підприємствами ВАТ "Тюменський моторобудівники", зокрема, зчеплення до легкових та вантажних автомобілів. Тюменське моторобудівне виробниче об'єднання, засноване в 1963 році як "Тюменський моторний завод", вже більше 35 років виробляє двигуни для авіаційної, нафтової та газодобувної промисловості. Історія підприємства почалася з постанови ЦК КПРС, Ради Міністрів СРСР "Про організацію виробництва автомобілів на підприємствах Мінавіапрому і Міноборонпрома СРСР". Вийшов наказ першого директора "Тюменського моторного заводу" хуторянського В.Я. "Про організацію виробництва для автомобіля" Москвич - 412 ". Для координації всіх робіт у 1966 році був створений відділ" ТОМ - 412 ". Цьому колективу було доручено спільно з фахівцями НІАТ розробити перспективні технологічні процеси та оформити технічні завдання для замовлення обладнання на підприємствах Мінстанкопрома і за кордоном. У 1969 році закуплена ліцензія у фірми "Automotive Products" ("Borg & Beck", Англія) на виробництво муфт зчеплення з диафрагменной пружиною з вітчизняних матеріалів. У 1970-1973 рр.. на заводі створено виробничі потужності на випуск 600 000 муфт зчеплення на рік. Надалі було налагоджено серійний випуск зчеплень для інших марок вітчизняних автомобілів ВАЗ, ІЖ, НИВА, ГАЗ. У 1990 р. - виготовлено більше 400 тисяч комплектів муфт зчеплення з картером, укомплектованим гідравлічним циліндром і механізмом виключення зчеплення для автомобільних заводів і сервісних центрів. У 1992 р. підприємство акціонованих в ВАТ "Тюменський моторобудівники". У 1993 р. освоєно виробництво комплектів муфт зчеплення для вантажних автомобілів "КамАЗ". У 1998 р. розпочато виробництво дводискового діафрагмового зчеплення для новітніх двигунів до автомобілів "КамАЗ" підвищеної потужності. У 1999 р. налагоджено серійне виробництво зчеплень до автомобілів ГАЗ-52, ГАЗ-53. У 2001 р. випущено діафрагмове зчеплення для новітніх модифікацій "Волга", "Газель" з 150-сильним двигуном інжекторного типу. Технічно досконалі вироби відрізняють всю продукцію ВАТ "ТМ". Будучи одним з найбільших виробництв Росії, що відповідають запитам ринку споживання, ТМ, таким чином, створили спеціалізований завод з виробництва зчеплень для легкових і вантажних автомобілів - ТОВ "ТМ Зчеплення" (найбільший завод за кількістю модифікацій). На сьогоднішній день в цілому випущено понад 20 млн. 127 000 зчеплень всіх видів. Гарантією стабільності високого рівня якості вузлів зчеплення, виготовлених на ВАТ "ТМ", служить діюча в об'єднанні система менеджменту якості за стандартом ISO 9001 ГСТ Р ISO 9001-2001. Всі вузли зчеплення неодноразово пройшли сертифікаційні випробування в Державному органі з сертифікації автомобільних виробів - НАМИ р. Москва і мають сертифікат відповідності. Надійність в експлуатації - головна відмінність тюменських зчеплень. Дана якість забезпечується стабільністю технічних параметрів, які контролюються за допомогою спеціальних стендів на лініях зборки.  

Історія ТОВ "Оренбурзький радіатор" почалася в 1941 році, коли з Одеси в Оренбург був евакуйований завод "Автозапчастина". У 1942р завод "Автозапчастина" отримав завдання - освоїти виробництво запасних частин для тракторного парку МТС і радгоспів. У 1946 році відбулася повна переорієнтація заводу на випуск запасних частин до тракторів і комбайнів, а в 1947-му підприємство переведене з Наркомату середнього машинобудування в Міністерство тракторної та автомобільної промисловості. Надалі завод неодноразово перетворювався і змінював назву. Виробничі потужності підприємства постійно вдосконалювалися, відкривалися нові виробничі підрозділи, освоювався випуск нових видів продукції - автомобільних радіаторів. При співпраці зі шведською фірмою "Оутокумпу" був освоєний випуск високоефективних автомобільних радіаторів нового покоління з поверхнею охолодження типу "Спліттер Фін". У січні 2000р підприємство увійшло до складу холдингу "Уральская гірничо-металургійна компанія". У січні 2006 р. на виробництві зайнято близько 1200 чоловік. ТОВ "Оренбурзький радіатор" сертифікувало системи менеджменту якості підприємства і продовжує роботу по розробці нових видів продукції. Номенклатура виробів, що випускаються ТОВ "Оренбурзький радіатор" налічує понад 150 найменувань, в т. ч. радіатори водяні автомобільні; водяні для сільгосптехніки; опалювачі кабін, масляні; а також серцевини радіаторів; блоки радіаторів; радіатори ОНВ; теплообмінники ВПГ. Найбільшу частку в структурі продажів займають радіатори автомобільні та для сільськогосподарської техніки -52%, опалювачі складають 16%, інші вироби - 32% від загального обсягу обороту продукції. 87 найменувань автомобільних радіаторів і опалювачів мають сертифікат відповідності. На сьогоднішній день продукція заводу присутній на конвеєрах тракторних заводів Волгограда, Мінська, Липецька, Красноярська, ГАЗ, Ташкентсткого тракторного, Алтайського моторного заводу, РУП "Гомсільмаш", ВАТ "Промтрактор", Брянський арсенал. 52% радіаторної продукції надходить на автосбороч  

РУП "Барановичский автоагрегатний завод" - один з провідних заводів країн СНД по випуску комплектуючих виробів автомобільної техніки, автобусів, тролейбусів, напівпричепів. Багатоступенева система контролю якості матеріалів і комплектуючих. * Сертифіковано виробництво випускаються вузлів відповідно до вимог СТБ ISO 9001. * Система управління навколишнім середовищем відповідає вимогам СТБ ISO 14001-2000. Чинний екологічна політика підприємства. * Є сертифікати відповідності на випущені вузли.  

ТОВ "ТД" ПЕКАР "- ексклюзивний дистриб'ютор ТОВ" Паливні системи "(колишній" Ленінградський карбюраторний завод "), який здійснює поставки в оптову та роздрібну торгівлю більше 250 найменувань запчастин для автомобілів" ГАЗ "," УАЗ "," ВАЗ "," АЗЛК "," ЗАЗ "," ІЖ "," ЗІЛ ", мотоциклів" ІЖ "," Урал "," Дніпро ", мопедів і мокікі, катерів і човнів, агротехніки.  

Курський підшипниковий завод є одним з найбільших російських виробників підшипників. Заснований в 1972 році завод більше 30 років постачає високоякісними підшипниками - спочатку випускалися під маркою "ГПЗ-20", потім "АПЗ-20" і, нарешті, "КПК" - провідні підприємства вітчизняного машинобудівного комплексу. Продукція "КПК" надходить на конвеєр найбільших тракторних (Волгоградський, Мінський, Липецький, Челябінський), моторних (Ярославський, Заволзький, Тетіївський) та автомобільних (АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ) заводів.  

Європейська підшипникова корпорація - найбільший виробник підшипників в СНД і один з провідних у Європі, займає більше третини підшипникового ринку СНД, що в 2 рази більше, ніж у найближчих конкурентів на цьому ринку.  

НВО «БелМаг» - один з найбільших російських виробників запасних частин для автомобілів. Це кульові опори та інші деталі передньої підвіски, деталі рульового управління, гальмівної системи, трансмісії і багато інших запчастини для автомобілів ВАЗ і ГАЗ.  

Сьогодні ЗАТ «Гідросила ГРУП» - це найбільший виробник гідравлічних силових машин і компонентів гідромашин на території країн СНД. До складу ЗАТ «Гідросила ГРУП» входить 5 виробничих підприємства, розташованих на території Україні: * ВАТ «Гідросила» - розробка і виробництво насосів шестеренних. * Приватне акціонерне товариство «Гідросила АПМ" - розробка і виробництво аксіально-поршневих машин і запасних частин до АПМ * ВАТ «Гідросила МЗТГ» - розробка і виробництво гідророзподільників. * ТОВ "Гідросила ТЕТІС" - розробка і виробництво гідроциліндрів. * ЗАТ «Гідросила ЛЄДА» - розробка і виробництво рукавів високого тиску.  

РУП "Бобруйський завод тракторних деталей і агрегатів" - сучасне індустріальне підприємство, що минув шлях від ремонтних і машино-тракторних майстернях. Завод випускає номенклатурні вузли та деталі для всієї гами тракторів, що випускаються МТЗ.  

Республіканське унітарне підприємство «Борисовський завод агрегатів» є провідним підприємством у СНД з виробництва турбокомпресорів для дизельних двигунів на авто-і сільгосптехніку. Номенклатурний ряд по турбокомпресорів складає близько 20-ти найменувань. Крім цього підприємство виробляє одно-і двоциліндрові Пневмокомпресори, насоси водяні і масляні насоси, фільтри масляні, приводи гідронасосу і приводи тахоспідометра та іншу продукцію.  

Закрите акціонерне товариство "Кедр" - промислове підприємство, що працює на ринку запасних частин до легкових автомобілів. Основні напрями роботи: Постачальник рульових тяг конвеєра ВАТ «АВТОВАЗ» для всього модельного ряду автомобілів.  

Якість - Початок усіх початків Мільйони автомобілістів у Росії щорічно купують для своїх «залізних коней» запасні частини під брендом «Начало»: гальмівні колодки, диски зчеплення, кульові опори і кузовні деталі для всіх моделей ВАЗ і багатьох інших автомобілів. Бренд «Начало» з багатьох напрямками вийшов на лідируючі позиції в нашій країні завдяки незмінно високій якості, надійності і великому терміну експлуатації продукції. Сьогодні складно собі уявити, що в «лихі дев'яності» хтось вкладав гроші в будівництво нових виробництв. Але з виробничим об'єднанням «Начало» було саме так. На хвилі кооперативного руху кінця 1980-х рр.. був «з нуля» побудований власний завод на площі 13 га. Зараз ВО «Начало» - це сучасне високотехнологічне виробництво, сертифіковане у відповідності до міжнародного стандарту ІСО 9001:2008. Як і 22 роки тому, підприємство твердо дотримується своєї місії: випускати якісні запасні частини за доступними цінами. Тільки так можна завоювати довіру мільйонів водіїв по всій країні.  

Більше 15 років є одним з провідних виробників в Україні ремкомплектів на широкий спектр сільськогосподарської, автомобільної та спеціальної техніки. Реалізує свою продукцію в більш ніж 15 країн світу (України, СНД і далеке зарубіжжя). В асортименті виробленних ремкомплектів є набори ГТВ для ремонту насосів шестеренних (НШ) всіх модифікацій, гідроциліндрів різних модифікацій, гідророзподільників (Р-80, Р-100, Р-160, Р-200), насосів водяних і паливних, які встановлюються практично на всій випускаємій в СНД техніці. Також підприємство виробляє прокладки і набори прокладок, набори для ремонту зчеплення практично на всі двигуни, вироблені в країнах СНД, набори ГТВ і пластикових виробів для ремонту інших вузлів і механізмів комбайнів, екскаваторів, тракторів та іншої сільськогосподарської техніки.  

Виробляє запасні частини до тракторів і сільськогосподарської техніки більше 50 років. На сьогоднішній день споживачами продукції є підприємства з таких країн, як: Україна, Росія, Білорусія, Угорщина, Болгарія, Казахстан, Азейбарджайн, Грузія, Пакистан, Єгипет, Молдова, Литва, Латвія, Польща, Німеччина, В'єтнам. Завод тривалий період є постачальником запасних частин на конвеєра таких підприємств, як Мінський тракторний завод (МТЗ) і Південний машинобудівний завод (ПМЗ). Виробничі процеси заводу постійно удосконалюються за рахунок застосування сучасних технологій у виробництві і зміни парку устаткування, що дозволяє відповідати продукції найвищим стандартам якості. З 1 квітня 2008 року на підприємстві впроваджена система менеджменту якості відповідно до вимог міжнародного стандарту ISO 9001 - 2000.  

Підприємство засновано у 1998 році. Спеціалізується на виробництві дисків зчеплення для тракторів, комбайнів і вантажних автомобілів, а так само шліцьових валів, шестерень, муфт, які використовуються для ремонту сільськогосподарської техніки. В даний час виготовляється більше 100 найменувань запасних частин торгової марки «ТАРА». ТОВ «ТАРА» - єдине підприємство, яке випускає повний номенклатурний ряд дисків зчеплення на всі види вітчизняних тракторів і комбайнів.  

Науково-виробниче підприємство "ВТН" є одним з провідних виробників автомобільних регуляторів напруги та електронних комутаторів запалювання у СНД, найбільшим виробником виробів автомобільної електроніки Україні. Вироби підприємства "ВТН" застосовуються в автомобілях виробництва ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК, АвтоЗАЗ, УАЗ, ЗІЛ, МАЗ, КАМАЗ, в автомобілях іноземного виробництва, а також у сільськогосподарській та мототехніки. Система менеджменту якості підприємства сертифікована на відповідність вимогам міжнародного стандарту ISO 9001:2000.  

Сучасне спеціалізоване підприємство в сфері виробництва холодноштампованих сталевих коліс (колісних дисків) для автомобілів і сільськогосподарської техніки. Досконала геометрія, максимальна міцність, точне балансування - колеса з такими характеристиками можуть бути створені лише в умовах високотехнологічного виробництва. Сталеві колеса Кременчуцького заводу витримують будь-які дороги і умови, використання наших дисків - безперечна умова безпечного пересування.  

Закрите акціонерне товариство «Вологодський підшипниковий завод» (ЗАТ «ВПЗ») - найбільше підприємство російської підшипникової промисловості, лідер з виробництва підшипників всіх конструктивних груп. Номенклатуру підприємства становлять понад 1700 базових типорозмірів кулькових і роликових підшипників, а також виробів в зборі, готові ремонтні комплекти та спеціальна продукція, в тому числі виготовлена по кресленнях замовника. Продукція постачається підприємствам автомобілебудування, сільгосптехніки, металургії, нафтохімічної та гірничодобувної промисловості, верстатобудування, електротехніки, паливно-енергетичного комплексу та інших.  

Відкрите акціонерне товариство «Завод фрикційних і термостійких матеріалів», ВАТ «ФРІТЕКС» є найбільшим виробником ущільнювальних матеріалів і виробів з них (прокладок ГБЦ, газопроводу та ін), фрикційних накладок, гальмівних накладок і колодок. Вироби виготовляються для всіх вітчизняних легкових і вантажних автомобілів і автобусів, для с / г техніки, а також для залізничних вагонів і вагонів метрополітену.  

 

Публічне акціонерне товариство «Харківський підшипниковий завод» (ПуАТ «ХАРП»), в минулому ГПЗ-8 - один з найбільших виробників кулькових і циліндричних роликових підшипників СНД. З січня 2000 р. входить до Індустріальної групи УПЕК. Завод є лідером в СНД з виробництва підшипників для підприємств сільськогосподарського машинобудування, а також одним з провідних постачальників компаній транспортного машинобудування і залізничної галузі. Продукція ХАРП застосовується також в автомобільній, добувної та електротехнічної промисловості, в гірничо-металургійному комплексі.  

Открытое акционерное общество «Автоарматура» одно из ведущих предприятий России по производству автомобильного электрооборудования. За более чем 50-летнюю историю на предприятии налажены деловые контакты со всеми ведущими автосборочными производствами. Основными потребителями продукции ОАО «Автоарматура» были и остаются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ПАЗ», «УРАЛ», «МАЗ» и многие другие. Предприятие специализируется на выпуске подрулевых переключателей, кнопочных и клавишных выключателей и переключателей, замков зажигания, антенн и другого электрокоммутационного оборудования.